液壓扳手是常規的液壓扭矩扳手套件,接下來就讓上海海塔為您分享一下吧。
一般是由液壓扭矩扳手本體、液壓扭矩扳手專門使用泵站以及雙聯高壓軟管和高的強度重型套筒組成。
液壓扳手有驅動式液壓扳手和中空式液壓扳手兩大系列。
顧名思義,驅動式液壓扭矩扳手是靠驅動軸帶動相應規格套筒來實現螺母的預緊,只要扭矩范圍允許的情況下,可根據替換相應的高的強度套筒來完成不同規格的螺栓,為通用型液壓扳手,適用范圍較廣。
中空式液壓扭矩扳手則是配備過渡套使用。一般為在螺桿伸出來比較長、空間范圍比較小、雙螺母、螺栓間距太小、螺母與設備壁太小,或者一些特定的行業的疑難工況較多。
液壓扭矩扳手是由本體、電動液壓泵、雙聯高壓油管、高的強度套筒組成。液壓泵啟動后通過馬達產生壓力,將內部的液壓油通過油管介質傳送到液壓扭矩扳手,然后推動液壓扭矩扳手的活塞桿,由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅動軸來完成螺栓的預緊拆松工作。
液壓扭矩扳手專門使用泵可以是電動或者氣動兩種驅動方式。
液壓扭矩扳手的本體主要由三部分組成,本體(也叫殼體),油缸和傳動部件。油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動部分組成運動副,油缸中心到傳動部件中心距離是液壓扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液壓扳手理論輸出扭矩。
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